Sikkerhetskontroll Bil klasse B på Kurdisk

Mr.TraffiQ - Trafikkskole

Sikkerhetskontroll Bil klasse B på Kurdisk

Kontrola ewlekariya rêwîtiyê (Polî B) – Kurdî (Kurmancî)

1
a) Pirs: Giranahiya herî zêde ya hilgirtina treylerekê bi vî erebeyê çiqas e?
Bersiv a): Li belgeya qeydkirina erebeyê (vognkort) binêre.

b) Pirs: Heke treyler giranîya destûrkirî derbas bike, çi dikare bê?
Bersiv b): Teqeya ser hilanên pêş têr dike, erêketê dike nexweş, dirêjkirina dûra rawestandinê û hêrsandina şofêrên din.

2
a) Pirs: Zêdeya giraniya herî zêde yê vê erebeyê bi ser hevdîtinê yên niha çiqas e?
Bersiv a): Belgeya qeydkirinê (vognkort) binêre an jî bi xwe hesib bike.

b) Pirs: Heke giraniya zêde hebe, çi kêşeyan derdikevin?
Bersiv b): Şewitandina ereketê, dirêjkirina rawestandinê, û hêrsandina şofêrên din.

3
a) Pirs: Bi lîsansê polî B, treylerekê bi çiqas giranîyê dikarî bi vî erebeyê veşikîne?
Bersiv a): Belgeya qeydkirinê û qanûnên rêwîtiyê binêre.

b) Pirs: Heke giraniya treylerê ji destûrê zêde be, çi dikare bê?
Bersiv b): Ne qanûnî ye, dike teqeya rêkê kêm bibe, sererastî bi kêmî tê, dûra rawestandinê dirêj dibe.

4
a) Pirs: Kontrol bike heke hilan û felgê xwedî birîndarî ne.
Bersiv a): Bi çav binêre, heke hilan têqî, darzî an dirîjî ye.

b) Pirs: Kêmasîyên herî gelek çi ne?
Bersiv b): Şik, têqîn, tirşokên li ber hilan, an felgekê qelî.

5
a) Pirs: Bi çav binêre temarê xweşbûna hilanên pêş.
Bersiv a): Binêre heke temar bi hev re wek e.

b) Pirs: Temarê ne wekhev çi dixwaze nîşan bide?
Bersiv b): Qalenderê ne rast an xwecûnê hewayê hilan.

6
a) Pirs: Binêre qelewahiya hilanên paşê.
Bersiv a): Bi miqyasê qelewahiyê an bi çav.

b) Pirs: Qelewahiya kêm çi riskekê têkevinê dide?
Bersiv b): Ketin ser avê (aquaplaning), bêkontrol bûn.

7
a) Pirs: Fîstanekî nîşan-danê (refleksvest) nîşan bide.
Bersiv a): Ji bin kursîyê an deriyê nîşan bide.

b) Pirs: Kû trekênas (varseltrekant) li kû ve danî?
Bersiv b): 150m piştî erebeyê, li cîhekî ku xweş tê dîtin.

8
a) Pirs: Fîşara rast a hilanên pêş çiqas e?
Bersiv a): Di kitêba erebeyê de an ser deriyê şofêrê tê nivîsîn.

b) Pirs: Fîşarê hilanan kontrol bike.
Bersiv b): Bi amûrê fîşar an li stasyonê benzînê.

9
a) Pirs: Heke hilanên pêş qelewahiya kêm ne, kontrol bike.
Bersiv a): Bi miqyas an bi çav binêre.

b) Pirs: Qelewahiya kêmtir ya hilanê gelek çiqas e?
Bersiv b):

Zivistan: 3 mm

Havîn: 1.6 mm

10
a) Pirs: Pîvaza rast ya hilanan çi ye?
Bersiv a): Binêre belgeya qeydkirinê.

b) Pirs: Binêre heke hilanan pîvaza rast hene.
Bersiv b): Navê pîvazê li hilanan kontrol bike û bi belgeyê re binêre.

11
a) Pirs: Hilanan çiqas hêza barê (bæreevne) pêdivî ye?
Bersiv a): Di belgeya qeydkirinê de tê nivîsîn.

b) Pirs: Hilanan paşê kontrol bike heke hêza barê wan rast e.
Bersiv b): Navê indexê li ser hilanê binêre û bi belgeyê re binêre.

12
a) Pirs: Kontrol bike heke ışîkên freînê (bremselys) dixebitin.
Bersiv a): Bi dawtina pedalê freînê, ışîkên paşê binêre an jî bi reflektor.

b) Pirs: Heke ışîkên freînê ne dixebitin, ew ewlek e ku biçî?
Bersiv b): Na, pêdivî ye ku çavkaniyê were çêkirin – dikare fîuz an lampa xerab be.

13
a) Pirs: Kontrol bike heke ışîkên acil (nødsignallys) dixebitin.
Bersiv a): Biştokê bi nîşana sêgoşe re zêde bike û ışîkên hemî aliyên erebeyê binêre.

b) Pirs: Di kîjan rewşan de ew ışîkên pêdivî ne?
Bersiv b): Di rewşa rawestina acil an qezaya de – bo hişyarkirinê yên şofêrên din.

14
a) Pirs: Kontrol bike heke ışîkên nêz (nærlys) dixebitin û rêxistinê wan rast e.
Bersiv a): Işîkên nêz zêde bike, rê li duvarê binêre.

b) Pirs: Heke rêxistinê ışîkên nêz xelet be, çi dikare bê?
Bersiv b): Dibe şofêrên din were hêrsandin, an jî dîtinê yên xwe kêm bike.

15
a) Pirs: Kontrol bike heke ışîkên çep/îşara dar (kurve-/tåkelys) dixebitin.
Bersiv a): Işîkên zêde bike û binêre.

b) Pirs: Heke ev ışîkên bi şêwazê xelet were bikaranîn, çi kêşe têk çêdibe?
Bersiv b): Rîşa şofêrên din, bingehî ji qanûn ve kêliyê.

16
a) Pirs: Kontrol bike heke ışîka dar a paşê dixebite.
Bersiv a): Işîka dar a paşê zêde bike û binêre.

b) Pirs: Bikarhêneriya xelet a vê ışîkê çi kêşe dide?
Bersiv b): Dikare şofêrên pişt re bigire, bi taybetî di têkildarî de.

17
a) Pirs: Kontrol bike heke ışîkên parkê, paşê û plaka dixebitin.
Bersiv a): Işîkên parkê zêde bike û çavkaniyê bike.

b) Pirs: Di kîjan rewşan de ışîka parkê pêdivî ye?
Bersiv b): Di şevê de, di cihên tarî de, ku erebeyê were dîtin.

18
a) Pirs: Kontrol bike heke alîkarê hêza freînê (bremskraftforsterker) dixebite.
Bersiv a):

Motora bigire, freîn bi pê kêm dixe.

Freîn bikê û motora veke – pê divê bi hêzekê kêm tê jêr.

b) Pirs: Heke ev ne dixebite, ew ewlek e ku biçî?
Bersiv b): Na, şofêrê divê hêzê zêde bidê, ew ê bê ewle be.

19
a) Pirs: Aştiya avê ya freînê kontrol bike.
Bersiv a): Belavoka avê ya freînê li bin kapotê binêre – divê di navbera MIN û MAX de be.

b) Pirs: Heke astiya avê kêm be, çi dikî?
Bersiv b): Dibe freîn têqî be an balgirt be – were ser karxaneyekê, ne tenê zêdekirina avê.

20
a) Pirs: Di şûna freînê de kontrol bike heke erebe li aliyekê digere.
Bersiv a): Bi hêzê kêm freîn bike û dest li ser serwê bigire – divê erebe rast bidome.

b) Pirs: Sedemê vê çi dikare be?
Bersiv b): Qelê freînê, fîşara hilanan ne wekhev.

21
a) Pirs: Kontrol bike heke lambaya hişyarî ya freînê (du xêz) dixebite.
Bersiv a): Di destpêka şûnda tê ronahî û piştî çend çirkeyan tê tarî.

b) Pirs: Heke ew di nav şûna de tê ronahî, çi dikî?
Bersiv b): Rawestin, kontrolkirin, heke pêdivî be – biçû ser karxaneyê.

22
a) Pirs: Kontrol bike heke lampaya ABS dixebite.
Bersiv a): Di destpêka şûnda tê ronahî, piştî demekê tê tarî.

b) Pirs: Heke li şûnda ew lambayê dîmînê, ew ewlek e ku biçî?
Bersiv b): Evet – freînê dixebitin, lê ABS ne – dikare biçî lê pêdivî ye kontrol were kirin.

23
a) Pirs: Di şûna ajotinê de kontrol bike heke rêbazê serwê rast e.
Bersiv a): Serwê bike li hevdu aliyên û binêre heke zêde digerî, daxwazek tê, an deng tê.

b) Pirs: Sedemê ku erebe digere çi dikare be?
Bersiv b): Mezinahiya hilanan, problem li geometriya serwê.

24
a) Pirs: Kontrol bike heke servostyring (alîkarê serwê) dixebite.
Bersiv a): Pêş ku motorê veke, serwê bi hezê bike. Paşê motorê veke – divê bikê bi hêzekê kêm.

b) Pirs: Ew ewlek e ku biçî heke servostyring ne dixebite?
Bersiv b): Bikarhêneriyê qelew dibe, lê têk çûnê kontrolê dixwaze – ne ewlek e.

25
a) Pirs: Kontrol bike heke pakêrek (masî) şûnda dixebite.
Bersiv a): Hemî asta pakêrekê bizê.

b) Pirs: Li ser pelên pakêrekê çi dixwazî kontrol bikî?
Bersiv b): Qelî, têqîn, hêlwestên ne rast, hemûyan nîşan in ku pel têkilî heye.

26
a) Pirs: Avahîya germkirinê ya ji bo jêkirina şilê li ser pacekê rast bikar bîne.
Bersiv a): Germiyê zêde, pêşkêşkar bi bilindî, avê li pacekê.

b) Pirs: Avahiyê wekî di ajotinê de tê bikaranîn nîşan bide.
Bersiv b): Tempertûrê aram, destnîşan avê bi hewceyê xwe.

27
a) Pirs: Nîşan bide ka çawa şilê ji pacekê paşê tê rake.
Bersiv a): Bistokê şiljêre pacekê paşê veke.

b) Pirs: Nîşan bide çawa şil an barfê ji ayna tê rake.
Bersiv b): Bistokê ayna germ bike an bi destê rake.

28
a) Pirs: Kontrol bike heke batarya rast tê girêdan.
Bersiv a): Kapotê veke, batarya kontrol bike.

b) Pirs: Batarya heke ne girêdaye çi dikare bê?
Bersiv b): Avê asidê dikare derkeve, hêrsandina elektrikê, an agir.

29
a) Pirs: Kontrol bike heke şûnde erebe ser rê tê mayîn.
Bersiv a): Bi hêzekê kêm serwê bigire û binêre heke erebe digere.

b) Pirs: Sedemê vê dikare çi be?
Bersiv b): Hilanên ne wekhev an balansê ne rast.

30
a) Pirs: Kontrol bike heke klakson (horn) dixebite.
Bersiv a): Biştoka klaksonê li ser serwê bistîne.

b) Pirs: Kontrol bike heke ışîka blinkê (lyshorn) dixebite.
Bersiv b): Bazdane hêlka çepê (bi destê xwe) û binêre.

31
a) Pirs: Kontrol bike heke avê pacekê dixebite.
Bersiv a): Bistoka avê pacekê veke û binêre.

b) Pirs: Cihê zêdekirina avê pacekê nîşan bide.
Bersiv b): Li bin kapotê – li ser şîşê jêhatî tê nivîsîn.

32
a) Pirs: Kontrol bike heke kemerên ewlekariyê rast in.
Bersiv a): Kemer bidomîne, li ser xwe bixebitîne û bi lez rast bike.

b) Pirs: Kemerê bi rollera xwe ne rast ew çi dikare bibe?
Bersiv b): Dibe ne girê be, û ê ewle nebûne.

33
a) Pirs: Trekênasê (varseltrekant) were derxistin û avakirin.
Bersiv a): Li cihekê destnîşan bike û werê vekirin.

b) Pirs: Di kîjan dûrî de ew were danîn?
Bersiv b):

Derveyî bajar: 150m

Nav bajar: li gor xurmeta cihê

34
a) Pirs: Işîkên acil zêde bike.
Bersiv a): Bistoka sêgoşe veqetîne.

b) Pirs: Hangi ışîk ne divê bi wan re hebe?
Bersiv b): Işîkên nêz an dûr – dikin şopa wan kêm be.

35
a) Pirs: Kontrol bike heke lampaya airbag dixebite.
Bersiv a): Di destpêkê de tê ronahî û piştî demekê tê tarî.

b) Pirs: Airbag heke hebe, ew li ser kî divê ser kursiyê pêşê be?
Bersiv b): Zarok an kesên kin dikarin dijwarî tê de bibînin – airbag pêdivî ye bê neçalak kirin.

36
a) Pirs: Kontrol bike heke asta zêtê ya motorê rast e.
Bersiv a): Darika zêtê were derxistin, paqij bike, vegerîne û dubare derxîne.

b) Pirs: Cihê zêdekirina zêtê nîşan bide.
Bersiv b): Li ser motorê şîşê "OIL" – beşa bişkojk.

37
a) Pirs: Kontrol bike heke hemû tişt bi ewlekî tê girtin.
Bersiv a): Tiştên li nav erebeyê divê ne gerin.

b) Pirs: Giranahiya herî zêde ya vê erebeyê çiqas e?
Bersiv b): Di belgeya qeydkirinê de "tillatt totalvekt".

38
a) Pirs: Cîhê jackê nîşan bide.
Bersiv a): Di paşgeha erebeyê an binê pelê ve hene.

b) Pirs: Heke hilanekê teqî, çi dikî?
Bersiv b): Di cihê ewlek de rawestîn, fîstanê veşartin, trekênas danîn, gomê biguherîne an alîkariya rê bigere.

39
a) Pirs: Heke avê bi xwe di nav erebeyê de were gerrandin (recirkulering), çi dikare bê?
Bersiv a): Pacekê şil dibe, hûrdemê havayê di nav de tê kêm kirin.

b) Pirs: Giranahiya herî zêde ya vê erebeyê çiqas e?
Bersiv b): Di belgeya qeydkirinê de tê nivîsîn – tillatt totalvekt.


Ta kontakt

Åpningstider

Kontortid:
Mandag - Tirsdag: 9:00 - 15:00
Fredag: Stengt

Telefontider 69 14 4000:
Mandag til Fredag: 07:00 - 22.00
Lørdag: 12.00 - 16.00

Svarer vi ikke telefonen akkurat når du ringer, vil vi ringe deg tilbake.
Du kan også chatte med oss ved å klikke på Messenger ikonet nede i høyre hjørne av skjermen.

Viktig: Avbestillinger/endringer for mandager kan senest gjøres før klokken 12.00 på foregående fredag.

Merk: Dette er kun åpningstidene til kontoret. Lærerne kjører alle dager. Kjøretimer går som avtalt med elever.
Messenger

Medlem av:

Norges Trafikkskoleforbund-logo Trafikkforum-logo