Sikkerhetskontroll Bil klasse B på Kroatisk

Mr.TraffiQ - Trafikkskole

Sikkerhetskontroll Bil klasse B på Kroatisk

U nastavku vam predstavljam cjelokupan Sigurnosni pregled (kategorija B), preveden na hrvatski jezik. Svaki zadatak sastoji se od pitanja (a) i odgovora (b) odmah nakon njega, za bolju preglednost.


1
a) Pitanje: Koja je najveća dopuštena ukupna masa prikolice koju ovaj automobil može vući?
Odgovor a): Pogledajte prometnu dozvolu vozila (vognkort).

b) Pitanje: Koje posljedice može izazvati preteška prikolica?
Odgovor b): Lošije prianjanje prednjih kotača, slabija stabilnost vozila, duži zaustavni put i rizik od zasljepljivanja drugih vozača.

2
a) Pitanje: Kolika je maksimalna korisna nosivost (nyttelast) ovog automobila uz nas koji smo već u vozilu?
Odgovor a): Provjerite prometnu dozvolu (vognkort) ili izračunajte oduzimanjem težine putnika od dopuštene ukupne mase vozila.

b) Pitanje: Koji problemi mogu nastati ako preopteretite vozilo?
Odgovor b): Pogoršane vozne osobine, duži put kočenja i povećan rizik zasljepljivanja.

3
a) Pitanje: Koja je najveća dopuštena ukupna masa prikolice koju možete vući ovim automobilom uz vozačku dozvolu kategorije B?
Odgovor a): Pogledajte prometnu dozvolu vozila te odgovarajuće propise za kategoriju B.

b) Pitanje: Koje posljedice mogu nastati ako vučete prikolicu čija je najveća dopuštena masa veća nego što smijete?
Odgovor b): Protuzakonito je, pogoršava prianjanje vozila na cesti, smanjuje stabilnost upravljanja, povećava put kočenja i opasnost zasljepljivanja.

4
a) Pitanje: Provjerite gume i felge na oštećenja!
Odgovor a): Vizualno pregledajte ima li pukotina, posjekotina ili udaraca.

b) Pitanje: Koja su najčešća oštećenja?
Odgovor b): Posjekotine ili pukotine na gumama te oštećenja ili udubljenja na felgama.

5
a) Pitanje: Provjerite istrošenost prednjih guma!
Odgovor a): Vizualni pregled površine gume.

b) Pitanje: Što vam govori neravnomjerna istrošenost guma?
Odgovor b): Da je pogrešan tlak u gumama ili nepravilno podešena geometrija kotača.

6
a) Pitanje: Provjerite dubinu profila na obje stražnje gume!
Odgovor a): Upotrijebite mjerač dubine profila ili vizualno procijenite.

b) Pitanje: Koji je rizik vožnje s premalim profilom guma?
Odgovor b): Smanjeno prianjanje na cesti i povećan rizik od akvaplaninga.

7
a) Pitanje: Pronađite reflektirajući prsluk!
Odgovor a): Pokažite gdje se nalazi u automobilu.

b) Pitanje: Na kojoj udaljenosti postavljate sigurnosni trokut (varseltrekant)?
Odgovor b): Izvan naseljenog mjesta otprilike 150 m iza automobila.

8
a) Pitanje: Koji je ispravan tlak u prednjim gumama ovog automobila?
Odgovor a): Pogledajte uputa proizvođača (vrata vozača, poklopac goriva ili priručnik vozila).

b) Pitanje: Provjerite tlak u prednjim gumama!
Odgovor b): Upotrijebite uređaj za mjerenje tlaka na benzinskoj crpki ili ručni uređaj.

9
a) Pitanje: Provjerite imaju li prednje gume dovoljno dubok profil!
Odgovor a): Provjerite dubinu profila pomoću mjerača.

b) Pitanje: Koji su minimalni zahtjevi dubine profila za zimske i ljetne gume?
Odgovor b):

Zimske: 3 mm

Ljetne: 1,6 mm

10
a) Pitanje: Koja je propisana dimenzija guma za ovaj automobil?
Odgovor a): Pogledajte prometnu dozvolu (vognkort).

b) Pitanje: Provjerite imaju li prednje gume ispravne dimenzije!
Odgovor b): Vizualno provjerite natpise na gumama i usporedite s vognkort.

11
a) Pitanje: Koji indeks nosivosti (load index) guma mora imati ovaj automobil?
Odgovor a): Provjerite prometnu dozvolu (vognkort).

b) Pitanje: Provjerite indeks nosivosti stražnjih guma!
Odgovor b): Usporedite oznaku na gumi s onom iz vognkort.

12
a) Pitanje: Provjerite rade li sva kočiona svjetla!
Odgovor a): Pritisnite papučicu kočnice te vizualno provjerite svjetla (s pomoćnikom ili preko odraza).

b) Pitanje: Je li sigurno voziti bez ispravnih kočionih svjetala?
Odgovor b): Ne, treba popraviti kvar prije daljnje vožnje.

13
a) Pitanje: Provjerite rade li sva četiri pokazivača smjera (hazardna svjetla)!
Odgovor a): Uključite svjetla.

b) Pitanje: U kojim je situacijama ispravno i važno koristiti ih?
Odgovor b): U slučaju nužnog zaustavljanja radi označavanja vozila i situacije.

14
a) Pitanje: Provjerite rade li duga svjetla i je li njihova visina ispravno podešena!
Odgovor a): Uključite duga svjetla i provjerite visinu svjetla na zidu ili slično.

b) Pitanje: Koje su posljedice ako su duga svjetla pogrešno podešena?
Odgovor b): Zasljepljivanje vozača u suprotnom smjeru i smanjenje vidljivosti.

15
a) Pitanje: Provjerite da li prednja i stražnja svjetla za maglu (kurve/tåkelys) rade!
Odgovor a): Uključite ih i provjerite da li svijetle.

b) Pitanje: Koje posljedice može imati korištenje maglenki u neprikladnim uvjetima?
Odgovor b): Zasljepljivanje drugih vozača, nesigurnost na cesti i moguće kazne.

16
a) Pitanje: Provjerite da li stražnja svjetla za maglu (tåkebaklys) rade!
Odgovor a): Uključite ih i provjerite da li svijetle.

b) Pitanje: Koje posljedice može imati pogrešno korištenje stražnjih svjetala za maglu?
Odgovor b): Zasljepljivanje vozača koji dolaze iz smjera iza vas, osobito u gustoj gužvi.

17
a) Pitanje: Provjerite rade li sva parkirna svjetla, stražnja svjetla i svjetla za tablicu!
Odgovor a): Pogledajte vizualno.

b) Pitanje: U kojim situacijama je posebno važno da parkirna svjetla rade?
Odgovor b): Kada parkirate u noćnim uvjetima ili na mjestima gdje nema javne rasvjete.

18
a) Pitanje: Provjerite da li funkcioniše pojačivač kočnica (bremskraftforsterker)!
Odgovor a):

Ugasi motor. Pritisnite kočnicu nekoliko puta dok ne postane "tvrd".

Držite kočnicu i upalite motor. Pedala kočnice treba da se spusti kada motor počne raditi.

b) Pitanje: Je li sigurno voziti ako pojačivač kočnica ne radi? Objasnite!
Odgovor b): Obično nije. Kočenje postaje teže i potencijalno nesigurno. Samo u nuždi (npr. vuča do servisa) možete pokušati.

19
a) Pitanje: Provjerite nivo kočionog fluida!
Odgovor a): Provjerite posudu s kočionim fluidom ispod haube i osigurajte da nivo bude između MIN i MAX.

b) Pitanje: Što biste učinili ako je nivo kočionog fluida prenizak?
Odgovor b): To može ukazivati na istrošene kočione pločice ili curenje. Treba se posavjetovati s servisom.

20
a) Pitanje: Provjerite da li kočnice skreću u jednu stranu (skjevtrekk) prilikom kočenja!
Odgovor a): Nabacite automobil na 30 km/h i kočite lagano, držeći volan ležerno. Vozilo bi trebalo ići ravno.

b) Pitanje: Koji su mogući uzroci skretanja u jednu stranu?
Odgovor b): Neispravne kočnice, loš razmak ili tlak u gumama, neispravan ovjes.

21
a) Pitanje: Provjerite da li kontrolna svjetla za dvokružni kočioni sustav rade!
Odgovor a): Upalite kontakt i provjerite da li lampica za kočnice svijetli i gasi se nakon nekoliko sekundi.

b) Pitanje: Što biste učinili ako ta lampica počne svijetliti za vrijeme vožnje?
Odgovor b): Zaustavite se, provjerite uzrok (nizak nivo tekućine u kočnicama ili mehanički kvar) i provjerite kočnice.

22
a) Pitanje: Provjerite da li kontrolna lampica za ABS sustav kočnica (ABS) radi!
Odgovor a): Upalite kontakt, lampica ABS mora svijetliti nekoliko sekundi i nakon toga se ugasiti.

b) Pitanje: Je li sigurno voziti ako ta lampica počne svijetliti za vrijeme vožnje?
Odgovor b): Kočnice rade, ali sustav ABS nije funkcionalan. Trebalo bi popraviti kvar što je prije moguće.

23
a) Pitanje: Provjerite da li upravljački sustav (volan) radi ispravno kada vozite!
Odgovor a): Okrenite volan u obje strane i provjerite da nema neobičnih zvukova, da volan samostalno popravi smjer i da reagira na ispravan način.

b) Pitanje: Koji bi mogli biti uzroci da auto vuče u jednu stranu?
Odgovor b): Pogrešna podešenja ovjesa, različiti tlakovi u gumama.

a) Pitanje: Provjerite da li servo upravljač (servostyring) radi!
Odgovor a): Okrenite volan kada je motor isključen, pa zatim uključite motor. Trebao bi postati lakši za okretanje.

b) Pitanje: *Je li sigurno voziti ako servo upravljač ne radi?*
Odgovor b): Volan postaje jako tvrd, što otežava upravljanje. Ne preporučuje se vožnja.

25
a) Pitanje: Provjerite rade li brisači kako treba!
Odgovor a): Isprobajte sve brzine brisača (intermitentno, sporo i brzo).

b) Pitanje: Što provjeravate na metlicama brisača?
Odgovor b): Pogledajte imaju li pukotine, istrošenost, nepravilno brisanje ili ostavljaju tragove na staklu.

26
a) Pitanje: Postavite ventilaciju kako biste učinkovito uklonili maglu/led sa vjetrobranskog stakla!
Odgovor a): Uključite visoku temperaturu, maksimalnu ventilaciju i usmjerite zrak prema vjetrobranskom staklu.

b) Pitanje: Postavite grijanje kako ga inače koristite tijekom vožnje!
Odgovor b): Prikažite podešavanje prema osobnim željama – udobna temperatura i ventilacija.

27
a) Pitanje: Pokažite kako biste uklonili maglu sa stražnjeg stakla!
Odgovor a): Uključite grijanje stražnjeg stakla (obično tipka s pravokutnim simbolom i talasima).

b) Pitanje: Pokažite kako biste uklonili maglu ili led s bočnih retrovizora!
Odgovor b): Uključite grijanje retrovizora (ako postoji) ili ih očistite ručno.

28
a) Pitanje: Provjerite je li akumulator čvrsto pričvršćen!
Odgovor a): Otvorite poklopac motora i provjerite da se akumulator ne miče.

b) Pitanje: Koji su rizici vožnje s labavim akumulatorom?
Odgovor b): Moguć je izljev kiseline, kratki spoj i opasnost od požara.

29
a) Pitanje: Provjerite drži li vozilo pravac prilikom vožnje!
Odgovor a): Lagano otpustite volan pri vožnji ravnom cestom i provjerite vuče li auto u stranu.

b) Pitanje: Što može uzrokovati povlačenje u jednu stranu?
Odgovor b): Nepravilan tlak u gumama, pogrešan geometrijski kut kotača (konvergencija).

30
a) Pitanje: Provjerite radi li zvučni signal (sirena)!
Odgovor a): Pritisnite tipku na volanu – trebate čuti zvuk.

b) Pitanje: Provjerite radi li svjetlosni signal (davanje svjetlom – "blinkanje")!
Odgovor b): Povucite ručicu za duga svjetla prema sebi i provjerite da li svjetla bljeskaju.

31
a) Pitanje: Provjerite radi li pranje vjetrobranskog stakla!
Odgovor a): Povucite ručicu brisača i pogledajte izlazi li tekućina na staklo.

b) Pitanje: Pokažite gdje se dolijeva tekućina za pranje stakla!
Odgovor b): Otvorite poklopac motora i pokažite spremnik s plavim ili prozirnim čepom, često s oznakom raspršivača.

32
a) Pitanje: Provjerite sigurnosne pojaseve!
Odgovor a): Pogledajte jesu li istrošeni, oštećeni, isprobajte kopčanje i brzo povlačenje (blokiranje).

b) Pitanje: Koji je rizik korištenja pojasa sa slabim namatanjem (lošim mehanizmom)?
Odgovor b): Pojas može ostati labav i neće pravilno zaštititi u slučaju sudara.

33
a) Pitanje: Pronađite i postavite sigurnosni trokut (trokut upozorenja)!
Odgovor a): Pokažite gdje se nalazi u prtljažniku i demonstrirajte postavljanje.

b) Pitanje: Na kojoj udaljenosti od vozila ga postavljate?
Odgovor b):

Izvan naseljenog mjesta: najmanje 150 m

U naseljenim mjestima: po procjeni, ali vidljivo unaprijed

34
a) Pitanje: Uključite sva četiri pokazivača smjera (nödsignallys/hazard)!
Odgovor a): Pritisnite tipku s crvenim trokutom.

b) Pitanje: Koja svjetla ne smiju biti uključena istovremeno s hazardom? Objasnite!
Odgovor b): Kratka ili duga svjetla jer smanjuju vidljivost trepćućih pokazivača.

35
a) Pitanje: Provjerite radi li kontrolna lampica zračnog jastuka (airbag)!
Odgovor a): Uključite kontakt, lampica bi trebala svijetliti i zatim se ugasiti.

b) Pitanje: Ima li značaja tko sjedi na suvozačevom mjestu ako automobil ima zračni jastuk?
Odgovor b): Da. Djeca i niže osobe mogu biti ozbiljno ozlijeđeni pri aktiviranju airbaga – potrebno je isključiti airbag kad se koristi dječja sjedalica.

36
a) Pitanje: Provjerite razinu motornog ulja!
Odgovor a): Izvadite šipku za mjerenje, obrišite, vratite natrag i ponovno izvadite kako biste provjerili razinu.

b) Pitanje: Pokažite gdje se ulijeva motorno ulje!
Odgovor b): Pokažite poklopac za ulje na motoru, obično s oznakom "OIL" ili uljnom kantom.

37
a) Pitanje: Provjerite jesu li svi predmeti u autu osigurani!
Odgovor a): Pokažite da prtljaga i drugi predmeti ne mogu slobodno letjeti po autu pri naglom kočenju.

b) Pitanje: Koliko ukupno vozilo može težiti (maksimalna masa)?
Odgovor b): Pogledajte prometnu dozvolu – ukupna dopuštena masa i nosivost vozila.

38
a) Pitanje: Pronađite dizalicu (jeku)!
Odgovor a): Pokažite gdje se nalazi (u prtljažniku ili ispod poda prtljažnika).

b) Pitanje: Što učiniti ako probušite gumu?
Odgovor b): Zaustavite se na sigurnom mjestu, stavite reflektirajući prsluk, postavite sigurnosni trokut, zamijenite kotač ili pozovite pomoć na cesti.

39
a) Pitanje: Koje su posljedice predugog korištenja recirkulacije zraka?
Odgovor a): Magljenje prozora, lošija kvaliteta zraka u kabini.

b) Pitanje: Kolika je najveća dopuštena težina ovog vozila?
Odgovor b): Pogledajte u prometnoj dozvoli pod "tillatt totalvekt".

Ta kontakt

Åpningstider

Kontortid:
Mandag - Tirsdag: 9:00 - 15:00
Fredag: Stengt

Telefontider 69 14 4000:
Mandag til Fredag: 07:00 - 22.00
Lørdag: 12.00 - 16.00

Svarer vi ikke telefonen akkurat når du ringer, vil vi ringe deg tilbake.
Du kan også chatte med oss ved å klikke på Messenger ikonet nede i høyre hjørne av skjermen.

Viktig: Avbestillinger/endringer for mandager kan senest gjøres før klokken 12.00 på foregående fredag.

Merk: Dette er kun åpningstidene til kontoret. Lærerne kjører alle dager. Kjøretimer går som avtalt med elever.
Messenger

Medlem av:

Norges Trafikkskoleforbund-logo Trafikkforum-logo