Sikkerhetskontroll Bil klasse B på Bosnisk

Mr.TraffiQ - Trafikkskole

Sikkerhetskontroll Bil klasse B på Bosnisk

1

a) Pitanje: Koja je najveća dozvoljena ukupna masa prikolice koju ovo vozilo može vući?
Odgovor a): Provjerite u saobraćajnoj dozvoli vozila (vognkort).

b) Pitanje: Koje su posljedice ako prikolica ima veću masu od dozvoljene?
Odgovor b): Lošije prijanjanje prednjih točkova, smanjena stabilnost, duži zaustavni put, opasnost od zasljepljivanja drugih vozača.

2
a) Pitanje: Koliki je nosivi kapacitet vozila uz trenutne putnike?
Odgovor a): Provjerite u saobraćajnoj dozvoli ili izračunajte na osnovu razlike između ukupne i prazne mase.

b) Pitanje: Koje probleme možete imati ako je vozilo preopterećeno?
Odgovor b): Smanjena stabilnost, duži zaustavni put, veća mogućnost zasljepljivanja.

3
a) Pitanje: Koja je dozvoljena ukupna masa prikolice s B kategorijom vozačke dozvole?
Odgovor a): Pogledajte u saobraćajnu dozvolu i važeće propise za kategoriju B.

b) Pitanje: Koje su posljedice ako vučete prikolicu s većom dozvoljenom masom?
Odgovor b): To je nezakonito, vozilo gubi stabilnost i povećava se opasnost od nesreće.

4
a) Pitanje: Provjerite ima li oštećenja na gumama i felgama!
Odgovor a): Vizuelni pregled – tražite pukotine, posjekotine, ispupčenja i udubljenja.

b) Pitanje: Koja su najčešća oštećenja?
Odgovor b): Pukotine ili izbočine na bočnim stranama gume, oštećenja na ivicama felgi.

5
a) Pitanje: Provjerite istrošenost prednjih guma!
Odgovor a): Vizuelno provjerite jesu li istrošene ravnomjerno.

b) Pitanje: Šta ukazuje neujednačena istrošenost?
Odgovor b): Nepravilan pritisak u gumama ili problem sa geometrijom točkova.

6
a) Pitanje: Provjerite dubinu šare na zadnjim gumama!
Odgovor a): Koristite mjerač dubine ili vizuelno provjerite.

b) Pitanje: Koji je rizik ako je dubina šare premala?
Odgovor b): Manje prijanjanje na cesti, rizik od akvaplaninga.

7
a) Pitanje: Pronađite reflektirajući prsluk!
Odgovor a): Trebao bi se nalaziti ispod sjedišta ili u pretincu u vratima.

b) Pitanje: Gdje biste postavili sigurnosni trokut?
Odgovor b): Na udaljenosti od oko 150 metara iza vozila, na vidljivom mjestu.

8
a) Pitanje: Koji je ispravan pritisak u prednjim gumama?
Odgovor a): Provjerite naljepnicu na vratima vozača, poklopcu rezervoara ili u priručniku vozila.

b) Pitanje: Provjerite je li pritisak u prednjim gumama ispravan!
Odgovor b): Koristite mjerač pritiska, dostupno na većini benzinskih pumpi.

9
a) Pitanje: Provjerite imaju li prednje gume dovoljno duboku šaru!
Odgovor a): Mjerite na najplićem dijelu šare.

b) Pitanje: Koji su minimalni zahtjevi za dubinu šare?
Odgovor b):

Ljetne gume: min. 1.6 mm

Zimske gume: min. 3 mm

10
a) Pitanje: Koja je ispravna dimenzija guma za ovo vozilo?
Odgovor a): Pogledajte u saobraćajnu dozvolu.

b) Pitanje: Provjerite imaju li prednje gume ispravne dimenzije!
Odgovor b): Usporedite oznake na gumi s onima iz dozvole.

11
a) Pitanje: Koliki indeks nosivosti (load index) moraju imati gume na ovom vozilu?
Odgovor a): Pogledajte u saobraćajnu dozvolu – piše kao „min. nosivost“ ili broj indeksa.

b) Pitanje: Provjerite imaju li zadnje gume ispravan indeks nosivosti!
Odgovor b): Uporedite broj napisan na gumama s onim u dozvoli (npr. 91, 94...).

12
a) Pitanje: Provjerite da li rade sva stop svjetla!
Odgovor a): Pritisnite papučicu kočnice i provjerite u retrovizoru ili uz pomoć druge osobe.

b) Pitanje: Da li je bezbjedno voziti ako ne radi jedno od svjetala?
Odgovor b): Nije. Morate pronaći i otkloniti kvar (najčešće osigurač ili sijalica).

13
a) Pitanje: Provjerite rade li sva četiri pokazivača smjera (hazard svjetla)!
Odgovor a): Uključite taster za sva četiri žmigavca (crveni trokut) i obiđite auto.

b) Pitanje: Kada je ispravno koristiti ova svjetla?
Odgovor b): U slučaju kvara, nesreće ili kada vozilo postane opasnost za druge.

14
a) Pitanje: Provjerite rade li kratka svjetla i jesu li pravilno podešena!
Odgovor a): Uključite svjetla, stanite ispred zida i provjerite usmjerenost.

b) Pitanje: Šta ako su svjetla pogrešno podešena?
Odgovor b): Možete zaslijepiti vozače iz suprotnog smjera ili imati slabu vidljivost.

15
a) Pitanje: Provjerite rade li svjetla za maglu!
Odgovor a): Uključite prekidač za svjetla za maglu i vizualno provjerite.

b) Pitanje: Koji su problemi ako se koriste u pogrešnim uslovima?
Odgovor b): Mogu zaslijepiti druge i izazvati kaznu ako nije magla.

16
a) Pitanje: Provjerite radi li zadnje svjetlo za maglu!
Odgovor a): Uključite ga i pogledajte da li svijetli pozadi.

b) Pitanje: Koji je problem ako se koristi kada nije potrebno?
Odgovor b): Jako svjetlo može zaslijepiti vozače iza vas.

17
a) Pitanje: Provjerite rade li poziciona, zadnja i svjetla za registraciju!
Odgovor a): Uključite svjetla i obiđite vozilo da provjerite.

b) Pitanje: U kojim situacijama je važno da ova svjetla rade?
Odgovor b): Kada parkirate na mračnom mjestu ili pored puta noću.

18
a) Pitanje: Provjerite da li pojačivač kočnica (servo) radi!
Odgovor a):

Isključite motor i više puta pritisnite kočnicu dok ne postane tvrda.

Držite pritisnutu i upalite motor – pedala treba da „propadne“.

b) Pitanje: Da li je bezbjedno voziti ako ovaj sistem ne radi?
Odgovor b): Ne, jer će kočenje biti jako otežano i neefikasno.

19
a) Pitanje: Provjerite nivo kočione tečnosti!
Odgovor a): Otvorite haubu i provjerite da li je nivo između MIN i MAX.

b) Pitanje: Šta raditi ako je nivo ispod MIN?
Odgovor b): Može ukazivati na istrošene kočione pločice ili curenje – idite u servis, ne samo dolijevati.

20
a) Pitanje: Provjerite da li vozilo vuče u stranu kada kočite!
Odgovor a): Vozite ravno, lagano kočite i osjetite da li auto ide u stranu.

b) Pitanje: Koji su mogući uzroci?
Odgovor b): Nejednako kočenje (problem s kočnicama), nepravilan pritisak u gumama.

21
a) Pitanje: Provjerite da li lampica upozorenja za dvokružni kočioni sistem radi!
Odgovor a): Uključite kontakt – lampica treba da se upali i zatim ugasi.

b) Pitanje: Šta uraditi ako se lampica upali tokom vožnje?
Odgovor b): Odmah se zaustavite i provjerite stanje kočnica – ne voziti dok ne utvrdite uzrok.

22
a) Pitanje: Provjerite da li lampica ABS sistema radi!
Odgovor a): Uključite kontakt – lampica treba da se upali i zatim ugasi posle nekoliko sekundi.

b) Pitanje: Možete li nastaviti vožnju ako ostane upaljena?
Odgovor b): Da, ali bez ABS pomoći. Treba što prije posjetiti servis.

23
a) Pitanje: Provjerite upravljanje tokom vožnje!
Odgovor a): Skrenite volan u oba smjera, testirajte da li se sam vraća i da li ima neobičnih zvukova.

b) Pitanje: Šta može biti uzrok ako auto vuče u stranu?
Odgovor b): Nepravilan pritisak u gumama, loša geometrija, problem sa ovjesom.

24
a) Pitanje: Provjerite da li radi servo upravljač!
Odgovor a): Prije paljenja motora, volan je težak. Kada upalite motor, volan treba da postane lakši.

b) Pitanje: Da li je sigurno voziti bez serva?
Odgovor b): Teško je upravljati, posebno u krivinama i pri malim brzinama – preporučuje se ne voziti.

25
a) Pitanje: Provjerite rade li brisači!
Odgovor a): Uključite sve nivoe brzine i provjerite rad.

b) Pitanje: Šta treba provjeriti na metlicama brisača?
Odgovor b): Da li su oštećene, istrošene ili ostavljaju tragove.

26
a) Pitanje: Postavite grijanje tako da se brzo ukloni para sa vjetrobrana!
Odgovor a): Uključite grijanje, ventilaciju na maksimum i usmjerite prema vjetrobranu.

b) Pitanje: Postavite grijanje kako bi vam bilo udobno tokom vožnje!
Odgovor b): Po ličnim preferencijama, kombinacija toplote i ventilacije.

27
a) Pitanje: Pokažite kako uklanjate paru sa zadnjeg stakla!
Odgovor a): Uključite dugme za grijanje zadnjeg stakla (obično simbol sa linijama).

b) Pitanje: Pokažite kako uklanjate paru ili led sa retrovizora!
Odgovor b): Ako auto ima grijanje retrovizora, uključite ga – inače, očistite ručno.

28
a) Pitanje: Provjerite da li je akumulator pričvršćen!
Odgovor a): Otvorite haubu i provjerite da se akumulator ne pomjera.

b) Pitanje: Koji su rizici ako akumulator nije fiksiran?
Odgovor b): Može doći do curenja kiseline, kratkog spoja, pa čak i požara.

29
a) Pitanje: Provjerite drži li vozilo pravac tokom vožnje!
Odgovor a): Vozite ravno i lagano otpustite volan – auto ne bi trebalo da skreće samo.

b) Pitanje: Šta može biti uzrok ako ne drži pravac?
Odgovor b): Nepravilan pritisak u gumama, loša geometrija ili problem sa ovjesom.

30
a) Pitanje: Provjerite da li radi sirena!
Odgovor a): Pritisnite dugme na volanu – trebate čuti zvuk.

b) Pitanje: Provjerite radi li svjetlosna sirena (davanje svjetlom)!
Odgovor b): Povucite ručicu svjetala prema sebi – trebaju treptati duga svjetla.

31
a) Pitanje: Provjerite da li radi prskanje tečnosti na staklo!
Odgovor a): Aktivirajte funkciju prskanja – trebala bi izaći tečnost.

b) Pitanje: Pokažite gdje se sipa tečnost za pranje stakla!
Odgovor b): Ispod haube – obično plavi ili prozirni čep sa simbolom brisača.

32
a) Pitanje: Provjerite sigurnosne pojaseve!
Odgovor a): Pogledajte za oštećenja, testirajte zatvaranje i blokadu kod naglog povlačenja.

b) Pitanje: Koji je rizik ako pojas ima loš mehanizam za vraćanje?
Odgovor b): Može ostati labav i neće zaštititi u slučaju sudara.

33
a) Pitanje: Pronađite i postavite sigurnosni trokut!
Odgovor a): Obično se nalazi u prtljažniku – pokažite i otvorite ga.

b) Pitanje: Na kojoj udaljenosti ga postavljate?
Odgovor b):

Van naselja: najmanje 150 m iza vozila

U naselju: po procjeni, ali mora biti vidljiv

34
a) Pitanje: Uključite sva četiri žmigavca (hazard)!
Odgovor a): Pritisnite dugme s crvenim trouglom.

b) Pitanje: Koja svjetla ne bi smjela biti uključena istovremeno?
Odgovor b): Kratka ili duga svjetla – umanjuju efekat treptanja signalizacije.

35
a) Pitanje: Provjerite da li radi lampica za airbag!
Odgovor a): Uključite kontakt – treba se upaliti i zatim ugasiti.

b) Pitanje: Ima li airbag uticaj na to ko može sjediti naprijed?
Odgovor b): Da – djeca i niske osobe mogu biti povrijeđene ako se airbag aktivira. Mora se deaktivirati kada je potrebno.

36
a) Pitanje: Provjerite nivo ulja u motoru!
Odgovor a): Izvucite šipku, obrišite je, vratite pa opet izvadite da pročitate nivo.

b) Pitanje: Pokažite gdje se sipa motorno ulje!
Odgovor b): Ispod haube – poklopac označen sa "OIL" ili kanisterom.

37
a) Pitanje: Provjerite da li su svi predmeti u autu pravilno osigurani!
Odgovor a): Ne smije biti slobodnih stvari koje mogu poletjeti pri naglom kočenju.

b) Pitanje: Koliko ukupno vozilo smije da teži?
Odgovor b): Pogledajte u saobraćajnu dozvolu – „dozvoljena ukupna masa“.

38
a) Pitanje: Pronađite dizalicu (džek)!
Odgovor a): Pokažite je – obično ispod poda prtljažnika ili u bočnom pretincu.

b) Pitanje: Šta uraditi ako probušite gumu?
Odgovor b): Zaustavite se na sigurnom mjestu, stavite prsluk, postavite trokut, i zamijenite gumu ili zatražite pomoć.

39
a) Pitanje: Koje su posljedice predugog korištenja unutrašnje recirkulacije vazduha?
Odgovor a): Može izazvati magljenje prozora i lošiji kvalitet zraka.

b) Pitanje: Kolika je maksimalna dozvoljena masa ovog vozila?
Odgovor b): Navedena je u saobraćajnoj dozvoli – "dozvoljena ukupna masa".

Ta kontakt

Åpningstider

Kontortid:
Mandag - Tirsdag: 9:00 - 15:00
Fredag: Stengt

Telefontider 69 14 4000:
Mandag til Fredag: 07:00 - 22.00
Lørdag: 12.00 - 16.00

Svarer vi ikke telefonen akkurat når du ringer, vil vi ringe deg tilbake.
Du kan også chatte med oss ved å klikke på Messenger ikonet nede i høyre hjørne av skjermen.

Viktig: Avbestillinger/endringer for mandager kan senest gjøres før klokken 12.00 på foregående fredag.

Merk: Dette er kun åpningstidene til kontoret. Lærerne kjører alle dager. Kjøretimer går som avtalt med elever.
Messenger

Medlem av:

Norges Trafikkskoleforbund-logo Trafikkforum-logo